Transports Canada indique que l’engagement du Fonds pour les infrastructures arctiques appuiera la remise en état d’environ 141,000 mètres carrés de revêtement de l’aérodrome, y compris la piste 13-31, les voies de circulation A et C, ainsi que les surfaces d’aire de trafic connexes. Ottawa affirme que les travaux visent à améliorer la sécurité, la fiabilité et la capacité, à prolonger la durée de service de l’aérodrome de 15 à 20 ans et à réduire les besoins d’entretien à long terme. Le nouveau bâtiment du terminal a été officiellement ouvert le Sept. 28, mais les dossiers du gouvernement du Nunavut montrent que l’enregistrement des compagnies aériennes, les arrivées et les départs y ont été transférés le June 23.

Rankin Inlet est une importante liaison aérienne du Kivalliq pour les déplacements de passagères et passagers, le fret, les aliments et les fournitures médicales, les services d’évacuation médicale et les liaisons régionales. Les fonds nouvellement annoncés constituent un engagement de financement public pour l’aérodrome, plutôt qu’un financement pour le terminal lui-même. Transports Canada décrit également les améliorations à l’aéroport comme des infrastructures civiles et de défense à double usage.

L’annonce fédérale ne précise pas de date de début ou d’achèvement des travaux, d’échéancier d’approvisionnement, d’entrepreneur, de coût final du projet ni de détails sur la façon dont les activités aéroportuaires seront gérées pendant la remise en état. Ces détails devraient être suivis avant de présenter les travaux comme étant en cours.

Le terminal a bénéficié d’un soutien de près de $63.5 million par l’intermédiaire du Fonds national des corridors commerciaux, selon Transports Canada. La nouvelle annonce de $85.5-million relève du Fonds pour les infrastructures arctiques distinct. Un dossier de contribution de la Défense nationale indique également $4.62 million pour des travaux de conception du gouvernement du Nunavut liés à un important resurfaçage de piste entre le April 10, 2026 et le March 31, 2027; il n’établit pas que les travaux physiques de remise en état ont commencé.