Nunavut Tunngavik Incorporated et le gouvernement du Nunavut ont organisé une discussion sur l’investissement à Toronto en marge du Sommet sur l’investissement au Canada le 14 septembre. Le premier ministre John Main a déclaré le 16 septembre que les partenaires avaient identifié quatre projets de construction nationale dirigés par les Inuit pour les investisseurs. Une présentation de projet du gouvernement du Nunavut les identifie comme étant le port en eau profonde de Qikiqtarjuaq, le corridor de sécurité de l’Arctique/la route et le port de Grays Bay, la liaison hydroélectrique et par fibre optique du Kivalliq, et le projet hydroélectrique Nukkiksautiit d’Iqaluit. Source↗ Source↗

Les projets pourraient avoir des répercussions sur la fiabilité de l’électricité et d’Internet, l’accès maritime, les pêches, l’exploitation minière, le transport et l’emploi local dans plusieurs régions du Nunavut. Toutefois, les résidents ne devraient pas interpréter l’événement destiné aux investisseurs comme un engagement à les construire. Le communiqué du gouvernement n’a annoncé ni montant de financement, ni entente d’investissement signée, ni approbation réglementaire, ni contrat de construction, ni date de construction pour aucun des quatre projets.

Les négociations de financement, la conception des projets, la mobilisation des collectivités et des titulaires de droits, ainsi que les processus réglementaires restent à venir. Les documents du Sommet sur l’investissement au Canada du ministère fédéral des Finances énumèrent séparément le projet hydroélectrique d’Iqaluit et la route et le port de Grays Bay parmi les grands projets, mais n’identifient pas de nouvel investissement ou approbation lié au sommet pour l’un ou l’autre. Source↗

La présentation de mai 2025 du gouvernement du Nunavut indique que la liaison du Kivalliq est proposée pour relier le réseau électrique et le réseau de fibre optique du Manitoba à Arviat, Whale Cove, Rankin Inlet, Chesterfield Inlet et Baker Lake. Elle décrit le projet hydroélectrique d’Iqaluit comme une installation proposée de 15 à 30 mégawatts près de Kuugaluk, à environ 60 kilomètres au nord-est d’Iqaluit. Il s’agit de plans et d’objectifs de projet, et non d’infrastructures achevées. La même présentation indique que le port de Qikiqtarjuaq et les autres projets nécessitaient toujours des investissements et du travail de partenariat.