L’horaire de NEAS indique le Mitiq à Iqaluit du Aug. 17 au 21; la date limite pour le fret d’octobre commence aujourd’hui
L’horaire de NEAS, mis à jour le Aug. 12, indique que le M/V Mitiq arrivera à Iqaluit le Aug. 17 et repartira le Aug. 21. Il indique aussi une escale à Iqaluit les Oct. 6–7, les marchandises dangereuses devant être livrées au terminal de Bécancour le Aug. 14 et les autres marchandises destinées au terminal le Aug. 17. Source↗
Ce qui s’est passé
NEAS a publié un horaire de navigation 2026 mis à jour, daté du Aug. 12 à 2:26 p.m. L’horaire montre que le M/V Mitiq est prévu à Iqaluit du Aug. 17 au Aug. 21. Il indique séparément la prochaine escale du Mitiq à Iqaluit, les Oct. 6–7. Pour ce voyage ultérieur, l’horaire établit au Aug. 14 la date limite pour les marchandises dangereuses et au Aug. 17 la date limite générale au terminal de Bécancour. Source↗
Pourquoi c’est important
Ces dates donnent aux client·e·s d’Iqaluit une fenêtre de livraison à court terme et une date limite urgente pour les marchandises destinées à la navigation d’octobre. NEAS indique que ses horaires et rotations portuaires peuvent changer sans préavis et sont assujettis aux conditions météorologiques et aux conditions des glaces. Source↗
Prochaine étape
Les client·e·s qui prévoient expédier des marchandises dangereuses lors du voyage d’octobre du Mitiq indiqué devraient confirmer immédiatement l’acceptation et les modalités de livraison directement auprès de NEAS. Les autres marchandises destinées à ce voyage ont une date limite indiquée au terminal de Bécancour fixée au Aug. 17. La prochaine escale prévue à Iqaluit après août est indiquée pour les Oct. 6–7, suivie du Qamutik du Oct. 21 au 23 et du Mitiq du Oct. 31 au Nov. 3. Source↗
Détails importants
NEAS indique pour 2026 des tarifs de fret vers le nord à destination d’Iqaluit de $391.30 par tonne de fret, de $5,726.20 pour un conteneur commercial de 20 pieds et de $9,203.93 pour son service indiqué de conteneur de 20 pieds rempli par NEAS, livré et retourné. Sa grille tarifaire indique que les montants excluent les taxes et que les marchandises dangereuses des classes 2–9 sont assujetties à une majoration de 20 per cent, avec un minimum de $150 par envoi. Source↗


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