La Ville a publié l’appel d’offres 2026-RFT-013 le Aug. 14 pour des services de construction visant à aménager West 40 en lotissement industriel. L’appel d’offres décrit deux jalons : les routes, le drainage, les bassins et le lot de déblais-remblais en bord de rivière; ainsi que le nivellement sommaire provisoire des autres lots commercialisables. La page des appels d’offres de la Ville continue d’indiquer que le concours est ouvert, avec une heure de clôture fixée au Sept. 17, 2026 à 4 p.m. EST. Source↗

Le calendrier actuel de l’appel d’offres prévoit l’attribution d’un contrat le Oct. 1 et une date de commencement des travaux le Oct. 6, mais ces deux dates demeurent des jalons prévus plutôt que des décisions de la Ville. Le soumissionnaire retenu devrait atteindre l’exécution substantielle au plus tard le Aug. 31, 2027 et l’achèvement complet au plus tard le Sept. 10, 2027. Source↗

Le projet vise à créer des terrains industriels viabilisés à Iqaluit. Il pourrait accroître l’offre de lots destinés à de futurs usages industriels, mais l’appel d’offres ne désigne ni entrepreneur retenu, ni prix de contrat, ni futurs acheteurs de lots. Les travaux de nivellement provisoires ne sont pas non plus garantis : la Ville peut accepter, rejeter ou négocier les éléments provisoires après avoir sélectionné un soumissionnaire. Source↗

Les entrepreneurs intéressés ont jusqu’au Sept. 17 à 4 p.m. EST pour soumettre des offres par l’intermédiaire de MERX. Le calendrier de l’appel d’offres prévoit des approbations de la Ville d’ici le Sept. 30, une attribution le Oct. 1 et un ordre de travail le Oct. 6. Ces dates peuvent changer, et les travaux ne peuvent pas commencer avant que la Ville émette un ordre de commencement des travaux. Source↗

L’addenda 1 indique que les soumissionnaires doivent eux-mêmes s’approvisionner en matériaux de projet, les transporter et, au besoin, les traiter; la Ville ne garantit pas l’accès aux stocks de matériaux granulaires entreposés sur le lot 21. Source↗

L’addenda 2 confirme que les exigences relatives à l’eau et aux égouts incluses ailleurs dans le dossier d’appel d’offres ne s’appliquent pas à ce contrat. Il indique aussi que l’entrepreneur sera responsable d’obtenir les permis de dynamitage et les avis à l’aviation requis, et que la Ville a l’intention de renoncer aux redevances de la carrière North 40 pour les matériaux du projet selon l’entente de crédit indiquée. Source↗