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La saison arctique de la Canadian Coast Guard maintient le centre de surveillance du trafic d’Iqaluit en activité pendant la période de ravitaillement maritime

En bref

La Canadian Coast Guard affirme que son centre des Marine Communications and Traffic Services d’Iqaluit a ouvert pour la saison de navigation 2026 le 15 mai et qu’il est en activité pendant la période de ravitaillement maritime de l’Arctique. La Canadian Coast Guard a déployé ou prévu neuf brise-glaces pour des activités dans l’Arctique de juin à novembre, notamment pour appuyer le réapprovisionnement des collectivités, la recherche et le sauvetage, la navigation et les interventions en cas de pollution.

Le brise-glace de la Canadian Coast Guard CCGS Amundsen amarré à un quai à Trois-Rivières, au Québec.Afficher l’image entière
Le brise-glace de la Canadian Coast Guard CCGS Amundsen amarré à Trois-Rivières, au Québec, en 2026. · Photo: Quintin Soloviev · CC BY 4.0 · Page du fichier Wikimedia Commons
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Ce qui s’est passé

Dans son annonce du 23 juin sur la saison arctique, la Canadian Coast Guard a indiqué que neuf brise-glaces seraient en activité dans l’Arctique entre juin et novembre 2026. Elle a indiqué que le centre des Marine Communications and Traffic Services d’Iqaluit a ouvert le 15 mai. Une mise à jour de la Canadian Coast Guard du 14 juillet a indiqué que trois brise-glaces avaient escorté huit navires et parcouru plus de 8,750 milles marins combinés dans le cadre d’opérations de réapprovisionnement de collectivités de l’est de l’Arctique à cette date.

Pourquoi c’est important

Le ravitaillement maritime estival transporte du carburant, des aliments, des véhicules et des matériaux de construction vers les collectivités du Nunavut. La Canadian Coast Guard affirme que le déglaçage peut aider les navires commerciaux à se déplacer en toute sécurité dans les glaces, tandis que le centre d’Iqaluit surveille le trafic maritime et diffuse de l’information sur la sécurité maritime. Il s’agit d’une mise à jour sur la saison d’activité, et non d’une nouvelle installation à Iqaluit, d’une approbation de financement ou d’un changement à l’investissement précédemment annoncé en matière de sécurité maritime.

Prochaine étape

La période d’activité annoncée par la Canadian Coast Guard se poursuit jusqu’à la fin de novembre 2026. Son plan de déploiement de juin prévoyait le départ du CCGS Captain Molly Kool le 9 septembre et celui du CCGS Louis S. St-Laurent le 18 septembre depuis Cambridge Bay; les plans opérationnels peuvent changer. Le centre d’Iqaluit est indiqué dans la publication sur la navigation 2026 de la Canadian Coast Guard comme étant en activité approximativement de la mi-mai à la mi-décembre.

Détails importants

Le communiqué du 23 juin indiquait que tous les navires de la Canadian Coast Guard sont disponibles pour intervenir, au besoin, lors d’incidents de recherche et sauvetage et de pollution marine. Les normes de service de déglaçage de la Canadian Coast Guard précisent que les situations d’urgence et de détresse sont prioritaires, suivies de services de traversiers précis, de navires transportant des cargaisons vulnérables ou des biens essentiels à la survie des collectivités, puis des autres navires. La Canadian Coast Guard avait auparavant publié un avis public le 19 juin concernant le déglaçage près d’Iqaluit; cette opération précise était prévue aux environs du 23 juin et ne devrait pas être présentée comme un avis actuel.

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