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L’affrètement de brise-glace de 25 M$ de la Garde côtière amène le MSV Nordica à Iqaluit

En bref

Le MSV Nordica a effectué sa première escale au port d’Iqaluit le Nov. 1 alors qu’il travaillait dans le cadre d’un affrètement de la Garde côtière canadienne accordé à Qikiqtaaluk Horizon Arctic Services, dirigée par des Inuit. Les dossiers fédéraux d’approvisionnement indiquent que le contrat de quatre mois pour un brise-glace de classe polaire 3 avec équipage complet est évalué à $24.999 million et se termine le Nov. 30.

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Ce qui s’est passé

Qikiqtaaluk Corporation a déclaré que le MSV Nordica, détenu par des intérêts finlandais, est arrivé à Iqaluit le Nov. 1, pour sa première escale portuaire dans la ville. Le navire est exploité par l’entremise de Qikiqtaaluk Horizon Arctic Services, un partenariat entre Qikiqtaaluk Corporation et Horizon Naval Engineering, établie à St. John’s.

L’événement fait suite à un contrat fédéral accordé le July 30 à Qikiqtaaluk Horizon Arctic Services Limited Partnership. CanadaBuys indique que le contrat vise l’affrètement d’un brise-glace de classe polaire 3 avec équipage complet pour la saison d’exploitation dans l’Arctique de 2026 de la Garde côtière canadienne, évalué à $24,999,999.99. Le contrat est indiqué comme expirant le Nov. 30. Source

Qikiqtaaluk Corporation affirme que le Nordica travaille avec la Garde côtière dans le cadre de services de déglaçage et de services maritimes. Son annonce à Iqaluit établit également un lien entre l’arrivée du navire et son projet proposé de port en eau profonde de Qikiqtarjuaq, mais ce port demeure une proposition, et non un projet approuvé ou réalisé. Source

Pourquoi c’est important

L’affrètement confie un important contrat fédéral de services maritimes à un partenariat dirigé par des Inuit durant la fin de la saison d’exploitation dans l’Arctique de 2026. Le navire supplémentaire vise à soutenir les opérations de la Garde côtière dans l’Arctique, tandis que la visite à Iqaluit rend cette entente visible dans la région de Qikiqtani.

Le montant de 25 millions de dollars correspond à la valeur totale du contrat figurant dans le dossier fédéral d’approvisionnement actuel. Ce dossier n’indique pas quelle part de ce montant a été versée, comment les revenus sont répartis entre les partenaires, ni quels emplois directs ou postes de formation découlent de l’escale à Iqaluit.

Prochaine étape

Le dossier fédéral actuel indique le Nov. 30, 2026, comme date d’expiration du contrat. Toute prolongation, tout affrètement de remplacement ou toute entente à plus long terme avec la Garde côtière nécessiterait une nouvelle mise à jour publique d’approvisionnement ou une modification au contrat. Le projet proposé de port en eau profonde de Qikiqtarjuaq par Qikiqtaaluk Corporation nécessiterait des approbations, du financement et des décisions de construction distincts avant de pouvoir être considéré comme une infrastructure construite.

Détails importants

• Titulaire du contrat : Qikiqtaaluk Horizon Arctic Services Limited Partnership.
• Organisation acheteuse : Garde côtière canadienne.
• Numéro de contrat : CW2462237.
• Date d’attribution : July 30, 2026.
• Valeur indiquée : $24,999,999.99.
• Durée indiquée : July 30 au Nov. 30, 2026.
• Portée indiquée par CanadaBuys : affrètement d’un brise-glace de classe polaire 3 avec équipage complet pour la saison d’exploitation dans l’Arctique de 2026.
• Qikiqtaaluk Corporation a signalé l’escale du Nordica à Iqaluit le Nov. 1; sa publication Web est datée du Nov. 3.

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