Le registre public du NIRB montre un dépôt du Sept. 14 dans la catégorie des demandes d’information relatives à l’ébauche de l’étude d’impact environnemental pour le dossier 24XN038, Grays Bay Road and Port. Le tableau de bord du projet du Board indique également que des avis ont été envoyés aux parties le Sept. 14. Le dépôt fait suite à une demande du Sept. 11 de West Kitikmeot Resources Corp. visant à obtenir davantage de temps pour répondre aux demandes d’information. Source↗

La proposition comprendrait un port en eau profonde, un havre pour petites embarcations et des installations portuaires connexes sur le golfe du Couronnement, ainsi qu’une route praticable en toute saison de 230 kilomètres jusqu’à l’ancien site de la mine Jericho. Le NIRB indique que le port serait situé à environ 180 kilomètres à l’est de Kugluktuk. L’étape des demandes d’information fait partie du dossier d’examen environnemental : elle n’approuve pas la construction, ne délivre pas de permis et n’autorise pas le début des travaux. Source↗

Le tableau de bord du NIRB indique que le dossier fait l’objet d’un examen actif. Les prochaines étapes importantes qui y sont indiquées comprennent le début d’un examen technique public, une conférence préparatoire à l’audience et une audience publique, mais le registre n’affiche pas encore de dates pour ces étapes. La publication du Sept. 14 n’est pas un avis public établissant une nouvelle échéance pour les commentaires. Source↗

West Kitikmeot Resources Corp. affirme que le projet proposé permettrait de manutentionner du fret, du carburant, des conteneurs et des fournitures communautaires, tout en assurant le transport de minéraux provenant d’éventuelles mines futures. L’entreprise estime que la construction prendrait environ cinq ans et nécessiterait environ 250 à 400 travailleuses et travailleurs. Il s’agit d’estimations du promoteur, et non de conclusions ou d’approbations du NIRB. Source↗